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提供一整套空氣壓縮機(jī)節(jié)能方案東亞股票 301028.SZ   

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選擇高效節(jié)能的空氣壓縮機(jī)利于企業(yè)降低運(yùn)營成本?
作者:超級管理員 ??時間:2022-12-06 10:22:39??來源:本站?? 瀏覽250次

空氣壓縮機(jī)的耗電量占工廠總耗電量的40%,選擇一套空效節(jié)能的空氣壓縮機(jī)通過定期保養(yǎng)和維修空氣壓縮機(jī),可避免停機(jī)為了盡量增加正常運(yùn)行時間和提高效率,江蘇捷豹空壓機(jī)會為您提供?整套空?壓縮機(jī)系統(tǒng)解決?案,讓您正確地選?、配置、  安裝您的壓縮空?系統(tǒng);定期上?保養(yǎng)維護(hù),并承諾 24?時?現(xiàn)場進(jìn)?維修服務(wù);數(shù)百位服務(wù)?程師和代理服務(wù)?員,可提供覆蓋服務(wù)系統(tǒng); 只需? 個電話,即可得到您需要的幫助

互聯(lián)系統(tǒng)如果您使用多臺空氣壓縮機(jī),這種互聯(lián)技術(shù)可幫助您高效地操作多臺壓縮機(jī),同時盡可能地減少單臺壓縮機(jī)的磨損。

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除了使所有空氣壓縮機(jī)保持平衡之外,該系統(tǒng)還通過有用的見解和分析降低運(yùn)營成本。借助這些信息,您可以做出明智的決策,并避免停機(jī)。通過此裝置,您可以協(xié)調(diào)維護(hù)以充分提高效率;維修、優(yōu)質(zhì)部件和遠(yuǎn)程監(jiān)控,確保在問題出現(xiàn)之前盡早發(fā)現(xiàn)問題。

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江蘇捷豹空壓機(jī)的保養(yǎng)維修計(jì)劃值得考慮,我們與客戶始終保持緊密聯(lián)系,確保提供快速、專業(yè)的服務(wù)。優(yōu)質(zhì)空壓機(jī)配件和產(chǎn)品如上所述,如果備件/配件損壞,建議使用臺灣捷豹空壓機(jī)正品過濾器、閥門、管道、油和潤滑劑。制造商制造的部件和產(chǎn)品可保證出色的質(zhì)量和適配性。雖然通用非品牌部件的前期成本更低,但它們可能會增加整體運(yùn)營成本和費(fèi)用。

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如果為您的機(jī)器使用通用部件,可能會增加故障、停機(jī)以及空氣流量和供應(yīng)損失的風(fēng)險(xiǎn)。這些不可預(yù)見的問題可能會導(dǎo)致額外的業(yè)務(wù)費(fèi)用并減少潛在收益。這些只是一些與非正品配件/備件和產(chǎn)品相關(guān)的值得考慮的風(fēng)險(xiǎn),可能會產(chǎn)生更多的成本。


使用可靠的 VSD 空氣壓縮機(jī),降低您的總運(yùn)營成本捷豹空壓機(jī) VSD 采用新技術(shù),在追求高效率的同時,可以節(jié)省運(yùn)營成本費(fèi)用。變速驅(qū)動壓縮機(jī)提供的靈活性允許根據(jù)空氣需求調(diào)整電動機(jī)轉(zhuǎn)速。與始終高速運(yùn)行的定速空氣壓縮機(jī)相比,您可以大幅降低能源成本。

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捷豹全新永磁 2iC系列搭配IE4永磁變頻超?效率電機(jī),電機(jī)電磁?案?幅優(yōu)化,電機(jī)效率??提升,平均提升5 ?10%,  因此?幅度降低了??使?成本,為節(jié)省??使?電費(fèi)做出   了貢獻(xiàn)。IE4永磁變頻電機(jī)使?稀?材料釹鐵硼,其中釹鐵   硼 (NdFeB)是當(dāng)代磁體中性能超強(qiáng)的永磁體 ,具有?剩磁、 ?矯頑?、?磁能積、?性能價格?等特性。永磁變頻電機(jī)   是由永磁體建?勵磁磁場,從?實(shí)現(xiàn)機(jī)電能量?效轉(zhuǎn)換的裝   置,它與電勵磁同步電機(jī)?樣以同步旋轉(zhuǎn),亦稱永磁同步電機(jī)。永磁變頻電機(jī)與電勵磁同步電機(jī)相?,  具有超?能效   (?達(dá)IE4)、結(jié)構(gòu)緊湊、體積? 、重量輕等特點(diǎn) ,  由于永磁 變頻電機(jī)取消了電勵磁系統(tǒng),從?提?了電機(jī)效率,使得電   機(jī)結(jié)構(gòu)簡化,運(yùn)??常可靠。

自有自行研發(fā)專利技術(shù),采用第三代全新研發(fā)的捷豹JAGUAR專利齒型,高效率齒形設(shè)計(jì)。陰陽轉(zhuǎn)子高度嚙合,氣密性佳,高效率運(yùn)轉(zhuǎn)性能可靠。

捷豹ZLS-2iC全系列采用IE4永磁變頻高效率電機(jī),永磁變頻電機(jī)同常規(guī)異步電機(jī)相比,具有高能效、結(jié)構(gòu)緊湊、低噪音、體積小重量輕等特點(diǎn),從而提高了電機(jī)效率使得電機(jī)運(yùn)行非常可靠

同軸一體式設(shè)計(jì),無齒輪箱,電機(jī)無軸承免保養(yǎng),傳動效率很好

全智能驅(qū)動,兩臺一體變頻器,直接讀取壓力信號計(jì)算后輸出控制,響應(yīng)時間低至5ms同比提升60%

 自有自行研發(fā)專利技術(shù),采用第三代全新研發(fā)的捷豹JAGUAR專利齒型,高效率齒形設(shè)計(jì)。陰陽轉(zhuǎn)子高度嚙合,氣密性佳,高效率運(yùn)轉(zhuǎn)性能可靠。

捷豹ZLS-2iC全系列采用IE4永磁變頻高效率電機(jī),永磁變頻電機(jī)同常規(guī)異步電機(jī)相比,具有高能效、結(jié)構(gòu)緊湊、低噪音、體積小重量輕等特點(diǎn),從而提高了電機(jī)效率使得電機(jī)運(yùn)行非常可靠同軸一體式設(shè)計(jì),無齒輪箱,電機(jī)無軸承免保養(yǎng),傳動效率很好。

全智能驅(qū)動,兩臺一體變頻器,直接讀取壓力信號計(jì)算后輸出控制,響應(yīng)時間低至5ms同比提升60%。

高能效節(jié)能

低頻率下穩(wěn)定、高效率運(yùn)行、控制快速、調(diào)速更精確。捷豹二級壓縮主機(jī)與單級壓縮主機(jī)比較,節(jié)能效果達(dá)25%-30%。

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全智能驅(qū)動:擺脫傳統(tǒng)方式,采用新一代變頻控制算法,用無比協(xié)調(diào)的方式,驅(qū)動控制雙螺桿機(jī)頭、雙永磁電機(jī)、雙變頻器,雙冷卻風(fēng)機(jī)。更加接近等溫效果,一級壓縮和二級壓縮之間,自動恒壓中間壓力,保證中間壓力始終恒定控制在適宜壓力。根據(jù)客戶現(xiàn)場更加智能化的調(diào)節(jié)使用壓力,靈活可動,為您明顯效果的節(jié)省使用電費(fèi)。

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  實(shí)現(xiàn)零齒輪傳動,告別傳統(tǒng)式齒輪傳動設(shè)計(jì),消除了齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪音。無齒輪的設(shè)計(jì),也能夠減少齒輪的耗損,維護(hù)保養(yǎng)減少隱患。

  雙電機(jī)雙主機(jī)串聯(lián)可分體:

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  通過兩個獨(dú)立的電機(jī),直接驅(qū)動每級的主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),使得壓縮機(jī)獲得比較互相的速度。1.雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動,每級壓縮比相比單級壓縮降低,轉(zhuǎn)子間泄漏回流大大降低,產(chǎn)氣量增加;

  2.易維護(hù),機(jī)頭易維護(hù),能夠長期高效運(yùn)行,機(jī)頭制造簡單,機(jī)頭故障率降低;3.中間壓力靈活調(diào)節(jié);4.任意更換主機(jī)實(shí)現(xiàn)不同壓力和更高能效。

  獨(dú)立雙電機(jī)易維護(hù):替代舊款齒輪傳動的二級壓縮結(jié)構(gòu),采用全電機(jī)直接傳動,兩個空壓機(jī)作為獨(dú)立的主體,互相之間可以進(jìn)行協(xié)同工作。售后維護(hù)可以更加方便的進(jìn)行機(jī)頭組的保養(yǎng)和維護(hù),不需要同時進(jìn)行拆卸,能夠有效率的進(jìn)行您的售后維護(hù)計(jì)劃,維護(hù)成本大大的下降。

  螺桿空壓機(jī)兩級壓縮工作原理:

  根據(jù)壓縮機(jī)的工作原理知道,等溫壓縮是節(jié)能提高功效的。左圖中的綠色區(qū)域代表了,二級壓縮比一級壓縮節(jié)省的功率,可以明顯的看出,二級壓縮卓有成效的節(jié)省了空壓機(jī)的功率,使得空壓機(jī)更加接近等溫壓縮,而等溫壓縮是較省功節(jié)能的。

  第三代全智能驅(qū)動:

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  1.全新CPU效率遠(yuǎn)比普通控制器速度更快、2.內(nèi)置物聯(lián)網(wǎng)模塊,可以隨時升級物聯(lián)網(wǎng)、3.加大7英寸觸摸屏和實(shí)體按鍵控制更方便、4.2路通訊接口、4路模擬量、14路開關(guān)量輸出信號更加全面、5.集成PLC控制功能擴(kuò)展性強(qiáng)大

  采用了特殊的冷卻噴霧設(shè)計(jì):

  一級以及二級機(jī)頭在一級軸承座末端采用了特殊的冷卻噴霧設(shè)計(jì),更好的進(jìn)行一級和二級之間的冷卻,使得空壓機(jī)二級壓縮更加接近等溫壓縮。

  捷豹ZLS-2iC二級壓縮系列比 代二級壓縮比功率提高接近5%。1.電機(jī)直驅(qū)設(shè)計(jì),消除了機(jī)械驅(qū)動的損耗,更加節(jié)能。2.專用全智能驅(qū)動算法,更好的協(xié)調(diào)兩個機(jī)頭之間的傳動效率。3.全新的機(jī)頭配比,比第二代二級壓縮還高效節(jié)能。4.全新的整機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì),高效節(jié)能。


參數(shù):

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